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鋼軌粗糙度及波磨測試系統(tǒng)
系統(tǒng)簡介 隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鋼軌出現(xiàn)波磨的現(xiàn)象也逐年增多，為此，北京聲科測研發(fā)并生產(chǎn)了鋼軌粗糙度及波磨測試系統(tǒng)。該套系統(tǒng)中的測試儀器，采用高精度位移計，檢測并收集軌道粗糙度數(shù)據(jù)，通過軟件分析結果，用以評估鋼軌波磨的情況。 1. 本系統(tǒng)研發(fā)設計標準為：BS EN 15610 : 2009。 2. 設備端面和位移計，采用毫米級刻度標尺，便于精準定位測試坐標。 3. 采用工業(yè)級LEMO接口，可確保設備測試和數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?/div> 4. 有兩款產(chǎn)品（單點和三點測試設備），可滿足用戶不同的測試需求。 5. 既可用于鋼軌粗糙度測試（與輪軌噪聲有關），也可用于波磨測試。 使用特點 1. 測試主機安裝簡便，單人即可獨立完成。通過其上的可調(diào)支架，將其牢靠的吸附于設備殼體上。通過調(diào)節(jié)其側面的主定位輪，可快速完成安裝。 2. 根據(jù)測試工況，用戶可自行設置分析軟件中的各項測試參數(shù)和測試文檔。 3. 測試過程中，?戶可實時查看測試波形、位移進度和設備?進速度，以便及時確認測試有效性。 測試現(xiàn)場  測試儀器 中國計量院校準現(xiàn)場和校準曲線（鋼軌粗糙度及波磨） |
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