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行業(yè)應(yīng)用
行業(yè)應(yīng)用 INDUSTRY |
主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)
主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)，又稱ANC（Active Noise Control）。其基本原理是降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和。參考麥克風(fēng)獲取噪聲的參考信號(hào)，經(jīng)數(shù)據(jù)采集卡和計(jì)算機(jī)處理（自適應(yīng)濾波）后產(chǎn)生控制信號(hào)輸出到次級(jí)聲源，驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出抵消聲音，使誤差麥克風(fēng)處的噪聲信號(hào)最小。  主動(dòng)降噪控制器 技術(shù)原理 主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)原理圖 應(yīng)用場(chǎng)景
在高鐵車廂內(nèi)，采用大片區(qū)域的主動(dòng)噪聲控制技術(shù)，可有效改善乘車噪聲環(huán)境，提升乘車環(huán)境的舒適度。 主動(dòng)降噪座椅組成 1、底座、靠背和頭枕； 2、參考噪聲傳感器：設(shè)置在乘客頭部活動(dòng)范圍內(nèi)的靠背和頭枕上，用于采集主噪聲源噪聲； 3、誤差傳聲器：設(shè)置在乘客頭部活動(dòng)范圍內(nèi)的靠背和頭枕上，用于采集高鐵商務(wù)艙內(nèi)的噪聲控制后的殘余噪聲。 軟件測(cè)試界面 軟件測(cè)試場(chǎng)所 |
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